Uber, sunulan habere göre 800'den fazla MCP sunucusuna ve 5.000'den fazla AI agent aracına erişimi yönetmek için bir MCP gateway geliştirdi. Gateway, agent'lar ile araç sunucuları arasında yer alarak erişim kararlarını merkezileştiriyor; her agent'ın araç başına kendi kimlik bilgilerini tutup sunmasına bırakmıyor.
Mimari açıdan önemli olan nokta, kontrol yüzeyinin nerede bulunduğudur. Agent başına kimlik bilgisi modelinde yetkilendirme mantığı her agent çalışma zamanına ve her araç entegrasyonuna dağılır; bu da araç sayısı arttıkça tutarlı politika, iptal ve denetimi zorlaştırır. Gateway bunu tek bir uygulama noktasında birleştirir: agent'lar araç erişimi talep eder, gateway karar verir ve araç sunucuları onun arkasında yer alır. Belirtilen ölçek — tek bir yönetişim katmanı altında 800'den fazla sunucu ve 5.000'den fazla araç — uygulamanın kendisi kadar bu modelin de gerekçesidir.
Haber, gateway'in hangi yetkilendirme modelini uyguladığını, araç başına kapsamların nasıl ifade edildiğini, alt sunuculara yönelik kimlik bilgilerinin nasıl aracılandığını veya döndürüldüğünü ya da ek atlamanın ne kadar gecikme eklediğini belirtmiyor. Ayrıca gateway'in yalnızca dahili mi olduğunu yoksa kamuya açık olarak mı sunulduğunu da belirtmiyor. Bu ayrıntılar benzer bir tasarımı değerlendiren ekipler için önemlidir ve sunulan materyalden yanıtlanamaz. Açık olan yön: agent'lar için araç katmanı, kendi erişim kontrol yüzeyine sahip yönetilen bir altyapı olarak ele alınıyor.